De acordo com o contratado, a empreitada tem um prazo de execução de 240 dias, sendo que as obras estão previstas arrancar já no mês de setembro. Recorde-se que a propósito desta empreitada foi aberto um concurso público internacional que fixava o preço base da empreitada em € 950.000,00 + IVA (novecentos e cinquenta mil euros). Das empresas concorrentes, ficou melhor posicionada a empresa espanhola EXTRACO Construccións e Proxetos, S.A..

Recorde-se que na altura da abertura do concurso, em maio de 2014, a Presidente da Câmara Municipal, Maria Joaquina Matos, manifestou a sua “enorme satisfação pelo facto de se ter conseguido dar resposta a um grande anseio da população”, recordando que para este desfecho muito contribuiu o facto de se ter conseguido a aprovação da candidatura pela Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Algarve (CCDR) e a estreita colaboração entre os serviços da Câmara, a empresa municipal Futurlagos, a equipa projetista, Consulmar – Projetistas e Consultores, Lda e, ainda, a equipa que promoveu a revisão do projeto, Raiz – Consultores, Lda.

Na ocasião a autarca salientou ainda a colaboração, ao nível da celeridade, das várias entidades que emitiram parecer sobre o projeto, nomeadamente a Agência Portuguesa do Ambiente, a Direção Regional de Cultura do Algarve, as Águas do Algarve e a EDP, o que também contribuiu para que fosse possível cumprir a calendarização estabelecida e necessária ao lançamento da empreitada.

Recorde-se que, nessa altura, já Maria Joaquina Matos classificou este “passo” como “um momento muito importante para Lagos”, por permitir “avançar com a obra e resolver uma situação de acessibilidades, vital para a ligação entre margens e o bom funcionamento de equipamentos (escolares e outros), das unidades hoteleiras, empresas e comércio, da Marina e infraestruturas portuárias e ferroviárias, que, desde 2012, data em que a ponte teve de ser encerrada por questões de segurança, vinham sentindo prejuízo nas suas atividades”.

A obra será comparticipada em cerca de 65%, por fundos comunitários (candidatura já aprovada ao PO Algarve 21), sendo o restante assegurado pela autarquia. Prevê-se que a obra esteja concluída no final de junho de 2015.

A empreitada de construção é concretizada na sequência do estudo e do projecto desenvolvidos referentes ao Parque Verde do Rio Séqua, localizado na margem esquerda do Rio Séqua, ao longo da Rua João Vaz Corte Real, contemplando a construção de circuito de manutenção, percursos pedonais, pontos de encontro e estadia, ciclovia, lugares de estacionamento (100 lugares para veículos ligeiros, 4 para motorizados e 4 para pessoas com mobilidade reduzida) e ainda espaços verdes.

Segundo a autarquia tavirense, esta Zona, que se estende desde a Ponte Ferroviária até à Rua Borda d’Água da Assêca, corresponde ao início do Parque, e estabelece, em simultâneo, a ligação com a estrutura de espaços abertos existentes na área urbana consolidada, e a continuidade da Estrutura Ecológica Urbana, contribuindo, assim, para a consolidação desta e para a interligação espaço urbano/espaço rural.

A abordagem adoptada nesta empreitada dá continuidade à abordagem anteriormente assumida para todo o parque, onde predominam as linhas orgânicas, prevalecem os espaços permeáveis e valorizam-se os elementos naturais na “construção” dos espaços de lazer destinados a todas as classes etárias.

Está, igualmente, prevista uma área destinada à colocação do elemento escultórico evocativo do navegador tavirense João Vaz Corte Real, com 19.00m2, definindo-se num ambiente de fácil leitura junto ao percurso pedonal e no enfiamento das Escadinhas de Bartolomeu Cid dos Santos, gravador de renome internacional que ofereceu o projecto à cidade de Tavira.

A autarquia prevê que os trabalhos de execução decorram num período de nove meses.

Por proposta do executivo municipal esta obra foi incluída nas Grandes Opções do Plano e no Orçamento Municipal de 2013, aprovadas na Assembleia Municipal no dia 21 de Dezembro, tendo sido um dos projectos mais votados no TOP’2013 – Tavira com Orçamento Participativo.

O município de Tavira candidatou este investimento ao QREN, nomeadamente ao PO Algarve 21, beneficiando de uma comparticipação de fundos comunitários no valor de €353.250,80.